• Courses
  • Tutorials
  • Jobs
  • Practice
  • Contests
Switch to Dark Mode
html
<p><img style="clear:both; float:left; padding:10px 10px 10px 0px;border:0px; max-width: 365px;" loading="lazy" alt
    ="шлифовка фар" src="http://xenonru.ru/wa-data/public/shop/products/40/08/840/images/4334/regulirovka_far_tyumen.200
    .jpg">Автомагазины предлагают покупателям специализированные комплекты, которые упрощают выполнение процедуры.
    Главным инструментом метода является наждачка, ей пользоваться следует осторожно, чтобы не повредить поверхность.
    Помните, что наждачка при сильных усилиях может спровоцировать появление небольших царапин. Важно регулировать силу
    давления и избегать прикладывания больших усилий. До работы рекомендуется смачивать наждачную бумагу в растворе
    мыльного вещества. Необычный и эффективный способ устранения царапин - использование зубной пасты. Улучшить результат
    поможет войлок или фетр. При помощи электродрели удаётся ускорить процесс и достичь более качественного результата.
    Работа выполняется на предельных оборотах при надевании специальной насадки. Если нет желания самостоятельно
    подбирать материал: пасту, различную зернистость бумаги, обезжириватель и т. п., можно купить готовый комплект для
    полировки. В магазинах есть сформированные наборы для применения без использования полировочной машинки. Комплект
    отлично подойдёт для автовладельцев без должного опыта в сфере полирования. Главным достоинством магазинных наборов
    является возможность восстановления стекла головной оптики без использования вспомогательных инструментов. В составе
    всегда присутствует сильнодействующее химическое вещество, которое способно удалить пожелтение, налёт и защитить от
    воздействия ультрафиолета.</p><p>Наличие скоростного ограничителя у них обязательно, как и оправки круговой формы.
    Для тех, кто не собирается разбираться, чем отполировать фары автомобиля своими руками, разработаны универсальные
    наборы. Решение спорное, поскольку инструментарий скромен, а материала на обе фары может не хватить ввиду неопытности
    исполнителя. При регулярном использовании фирменный продукт оправдывает затраты на него. Набор оборудования,
    безусловно, важен, но без знания основ технологии произвести реставрацию в грамотном ключе сложно. Особую ясность в
    процесс вносит конечная цель, которой стоит достичь в ходе обработки. Зачем или для чего производится кропотливая
    работа по восстановлению базовой шероховатости рассеивателя? Ключевая задача - восстановить базовые значения яркости
    освещения и вернуть пучок света в заводские границы. Ведь отпескоструенная фара не только плохо светит, а и ослепляет
    водителей встречных автомобилей. Основная цель - анализ состояния поверхности осветителя. Трудно переоценить
    значимость этой процедуры, ведь от нее зависит спектр дальнейших действий. Здесь оценивается необходимость проведения
    черновых мероприятий с применением крупноабразивной обработки. При подборе «наждачек» главная задача - найти самую
    глубокую царапину. Повреждения могут быть и не существенными - тогда вполне можно обойтись применением только
    полировочных паст.</p><span style="display:block;clear:both;text-align:center"><b><cite>Для чистки стеклянных фар
    средство неэффективно.</cite></b></span><p>Идеальным вариантом будет P2000-P3000 Результат будет намного лучше и
    проще. Затем вытрите его насухо, нанесите абразивную пасту номер один, воспользуйтесь шлифовальной машиной и жесткой
    подушечкой, чтобы начать процесс полировки. Когда закончите, удалите остатки пасты и проверьте фару, если яркость
    недостаточна, повторите процедуру.инструменты.Основное рабочее вещество - химическое средство, которое устраняет
    потускнение и пожелтение, делает пластик прозрачным и защищает от УФ-лучей.В таких наборах, основная мера - это
    специальный двухкомпонентный лак, который наносится тканью или тканью.В каждом комплекте есть инструкция, думаю
    вопросов возникнуть не должно. Чем можно полировать фары? Кроме того, сильные дефекты легко устраняются шлифовальной
    машинкой. Многие модели стоят недорого, они просты в использовании и с их помощью можно самостоятельно убрать
    желтизну фар. Зубная паста - народное средство, которое применяют для устранения дефектов с плафонов. Она подходит
    для удаления небольших царапин, но с глубокими не справляется. Паста хорошо убирает пожелтение и помутнение
    пластиковых плафонов. Для чистки стеклянных фар средство неэффективно. Есть некоторые тонкости применения этого
    средства. Сначала нужно тщательно промыть поверхность, избавившись даже от незначительных загрязнений.</p><p><img alt
    ="шлифовка фар" src="https://cdn.dribbble.com/users/8332/screenshots/4069187/media/0596a23a05ac3927522f8952c850dfa5
    .png?resize=400x0" loading="lazy" style="clear:both; float:left; padding:10px 10px 10px 0px;border:0px; max-width:
    365px;">Если работа выполняется вручную, следите за поступательностью движений и равномерностью обработки. В конце
    хорошо промойте поверхность водой. Следующий этап - чистовая полировка. Ее задачей является получение матовой
    поверхности с как можно меньшей глубиной бороздок. Здесь мы используем абразив с минимально возможной зернистостью.
    Следим за охлаждением поверхности при помощи жидкости. Выполняя работу своими руками, помните о том, что
    интенсивность движений даёт качественную поверхность, однако приводит к более интенсивному нагреванию. В конце этого
    этапа протрите стекло насухо чистой тряпочкой. Дальнейшая полировка стекла фары осуществляется при помощи
    поролонового круга, на который наносится абразивная паста. Выполнять работу нужно максимально аккуратно - полировка
    осуществляется круговыми движениями. Если вы не используете электроинструмент, можете полировать своими руками,
    нанося пасту на микрофибровую салфетку. Далее следует выполнить замену поролонового круга на войлочный и нанести на
    него защитную пасту. Если полировка осуществляется своими руками без электроинструмента - поменять салфетку и нанести
    на неё защитную пасту. После этого - круговыми движениями втереть пасту в поверхность стекла фары. После того как
    полировка закончена, и фары блестят, на них не должно быть сколов и царапин - это будет значить, что вы успешно
    справились с задачей по восстановлению.</p><br/><img width="437" src="http://image.ec21.com/image/juliewfq
    /oimg_GC01658725_CA01711576/Sailun_Tyres_S917_12_00r20_13r22_5.jpg" /><br/>
הההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההה
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
javascript
הההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההה
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
css
הההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההההה
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
fab_icon